Pagtandi sa mga tipo sa de-koryenteng UTV motor: Unsa ang mga kalainan tali sa AC motor ug DC motor?

Panguna nga pagpaila sa AC motor ug DC motor
AC Motor (AC Motor): Ang AC motor naggamit sa AC power supply, ang mga nag-unang tipo naglakip sa three-phase asynchronous motor ug synchronous nga motor.Sa MIJIE18-E, migamit kami og duha ka 72V 5KW AC motors.

DC Motor (DC Motor): Ang DC motor naggamit sa DC power supply, ang mga nag-unang tipo naglakip sa brush motor ug brushless motor.Ang dc motor kaylap nga gigamit sa lainlaing mga kagamitan sa kuryente sa dugay nga panahon tungod sa yano nga lohika sa pagkontrol niini.

Pagtandi sa performance
Episyente: Ang AC motor sa kasagaran adunay mas taas nga kahusayan kaysa DC motor.Kini tungod kay ang AC motors mas na-optimize sa disenyo ug mga materyales, nga nagpamenos sa pagkawala sa enerhiya.Ang MIJIE18-E maayo nga nahimo pinaagi sa pagkab-ot sa labing taas nga torque nga 78.9NM samtang naggamit sa 2 AC motor.

Torque ug power performance: Ang AC motors kasagarang makahatag og mas taas nga torque ug mas hapsay nga power output ubos sa samang kondisyon sa kuryente, nga usa sa mga importanteng rason sa MIJIE18-E sa paggamit sa AC motors.Ang kapasidad sa pagsaka niini hangtod sa 38% ug ang maayo kaayo nga pasundayag sa 1000KG nga bug-os nga karga usa ka direkta nga pagpamalandong sa taas nga output sa torque sa AC motor.

Pagmentinar ug kalig-on: Kung itandi sa brushed DC motors, AC ug brushless DC motors adunay mas ubos nga gasto sa maintenance ug mas taas nga gitas-on sa kinabuhi.Ang mga motor sa AC walay bahin sa pagsul-ob sa mga brush, mao nga kini nagpakita sa mas taas nga kalig-on ug kasaligan sa dugay nga paggamit.Kini labi ka hinungdanon sa mga salakyanan sama sa mga UTV, nga lagmit nga molihok sa komplikado nga mga palibot sa taas nga panahon.

Pagkontrol ug performance sa braking
Pagkakomplikado sa sistema sa pagkontrol: Ang sistema sa pagkontrol sa AC motor medyo komplikado, nga nanginahanglan sa paggamit sa usa ka dedikado nga frequency converter o drayber.Sa MIJIE18-E, gigamit namo ang duha ka Curtis controllers sa pagdumala sa operasyon ug performance sa motor, pagsiguro sa lig-on nga operasyon sa sakyanan ubos sa lain-laing mga operating kondisyon.

Pagbraking performance: Ang gilay-on sa braking maoy usa sa importanteng indicators sa pagsukod sa kaluwasan sa sakyanan.Ang MIJIE18-E adunay gilay-on nga braking nga 9.64 metros nga walay sulod ug 13.89 metros sa bug-os nga mga kondisyon sa pagkarga, salamat sa taas nga energy recovery efficiency sa AC motor braking, nga mas hapsay ug mas paspas.

Natad sa aplikasyon ug potensyal sa pag-uswag
Ang taas nga kahusayan ug mubu nga mga kinaiya sa pagpadayon sa AC motor naghimo niini nga kaylap nga gigamit sa modernong high-performance nga electric UTV.MIJIE18-E dili lamang nagpakita sa maayo kaayo nga performance sa agrikultura ug industriya, apan usab adunay halapad nga aplikasyon prospect sa natad sa kalingawan ug espesyal nga mga operasyon.Sa parehas nga oras, naghatag usab kami mga serbisyo sa pribado nga pag-customize, nga mahimo’g ma-optimize ang pag-configure sa salakyanan sumala sa lainlaing mga panginahanglanon sa mga kostumer.