Ang mga electric multi-purpose vehicle (UTVs) kaylap nga gigamit sa daghang natad sama sa agrikultura, industriya ug kalingawan tungod sa ilang pagka-flexible ug episyente nga performance.Ang pagpili sa angay nga karga dili lamang nga may kalabutan sa kinabuhi sa serbisyo sa UTV, apan direkta usab nga makaapekto sa pasundayag niini.Gikuha ang MIJIE18-E, usa ka unom ka ligid nga electric UTV nga gihimo sa amon ingon usa ka pananglitan, kini nga papel nag-analisar sa detalye kung giunsa pagpili ang angay nga kapasidad sa pagkarga.
Sabta ang batakang performance sa sakyanan
Una sa tanan, hinungdanon nga ipatin-aw ang sukaranan nga mga parameter sa pasundayag sa awto.Ang MIJIE18-E, isip usa ka unom ka ligid nga electric UTV, naggamit sa duha ka 72V 5KW AC motors nga adunay duha ka Curtis controllers, usa ka axial speed ratio nga 1:15 ug usa ka maximum torque nga 78.9NM.Uban niining gamhanan nga mga sangkap sa kuryente, ang MIJIE18-E aduna pa'y kapasidad sa pagsaka nga hangtod sa 38% sa bug-os nga gibug-aton sa karga nga 1,000 kg, nga nagpakita sa maayo kaayo nga performance sa kuryente ug kapasidad sa pagdala sa load.
Hunahunaa ang paggamit ug palibot sa pagtrabaho
Ang lainlaing mga palibot ug aplikasyon sa pagtrabaho adunay lainlaing mga kinahanglanon alang sa kapasidad sa pagkarga.Sa mga lugar sama sa agrikultura ug konstruksyon, ang mga salakyanan kanunay kinahanglan nga mag-operate sa lisud nga yuta ug sa ilawom sa bug-at nga kahimtang sa karga.Niini nga panahon, ang kusog nga torque ug high-energy power system sa MIJIE18-E labi ka hinungdanon.Sa parehas nga oras, mahimo gihapon nga mapadayon ang maayo kaayo nga pasundayag sa pagsaka sa ilawom sa bug-os nga karga, nga naghimo usab niini nga maayo sa bukiron ug gansangon nga yuta.
Dynamic nga performance ug seguridad
Ang pagpili sa angay nga kapasidad sa pagkarga kinahanglan usab nga tagdon ang dinamikong pasundayag ug kaluwasan sa awto.Ang MIJIE18-E adunay usa ka maayo kaayo nga gilay-on sa braking nga 9.64 metros nga adunay usa ka walay sulod nga sakyanan ug 13.89 metros nga adunay bug-os nga karga, pagsiguro sa luwas nga performance sa braking ubos sa lain-laing mga load.Dugang pa, ang disenyo sa semi-floating rear axle dugang nga nagpauswag sa kalig-on ug kalig-on sa sakyanan, nga angay alang sa taas nga panahon sa high-intensity nga trabaho.
Gipauswag nga wanang ug gipahiangay nga mga serbisyo
Ang MIJIE18-E dili lamang adunay usa ka halapad nga natad sa aplikasyon, apan adunay usab hinungdanon nga lugar alang sa pagpaayo ug gipahiangay nga mga kapabilidad sa serbisyo.Ang mga tiggama makahimo sa pag-adjust sa rear axle structure, power system ug uban pang importante nga mga configuration sumala sa piho nga mga panginahanglan sa mga kustomer aron matubag ang mga kinahanglanon sa lain-laing mga kondisyon sa pagtrabaho ug espesyal nga mga buluhaton.Pananglitan, sa pipila ka grabe nga mga palibot, ang sistema sa pagpabugnaw mahimong mapalig-on o ang mga sangkap sa kuryente mapauswag aron mapauswag ang kalig-on ug kasaligan sa awto.
Praktikal nga kasinatian ug feedback sa user
Ang katapusang pagpili sa kapasidad sa pagkarga kinahanglan usab nga ikombinar sa aktuwal nga kasinatian sa pag-operate ug feedback sa user.I-adjust ang load sumala sa piho nga mga kondisyon sa aktuwal nga trabaho, sama sa kahimtang sa dalan, kanunay nga oras sa operasyon ug uban pang mga hinungdan.Pinaagi sa padayon nga pagtipon ug pag-analisa sa feedback sa gumagamit, ang disenyo sa salakyanan ug pasundayag mahimo pa nga ma-optimize aron mapauswag ang katagbawan sa tiggamit.
konklusyon
Sa katingbanan, ang pagpili sa angay nga kapasidad sa pagkarga kinahanglan nga tagdon ang daghang mga hinungdan, lakip ang sukaranan nga pasundayag sa awto, palibot sa pagtrabaho, dinamikong pasundayag, kaluwasan, ingon man praktikal nga kasinatian ug feedback sa gumagamit.Ang MIJIE18-E adunay usa ka gamhanan nga sistema sa gahum ug disenyo sa estruktura, mahimo gihapon nga mamentinar ang maayo kaayo nga performance ubos sa kondisyon sa 1000KG nga bug-os nga load, ang lapad nga mga aplikasyon niini, nga adunay mahinungdanong lawak alang sa pagpaayo ug pag-customize.Sa umaabot, magpadayon kami sa pag-focus sa paghatag sa among mga kustomer sa taas nga pasundayag, daghang gamit nga solusyon sa UTV sa kuryente aron matubag ang lainlaing mga panginahanglanon sa lainlaing mga senaryo.
Oras sa pag-post: Hul-12-2024