Ang labing taas nga torque usa ka hinungdanon nga parameter sa paghimo sa mga electric multi-purpose vehicle (UTVs).Dili lamang kini makaapekto sa abilidad sa pagsaka sa sakyanan ug kapasidad sa pagkarga, apan direkta usab nga may kalabutan sa performance sa gahum sa sakyanan ug kasinatian sa user.Niini nga papel, atong kuhaon ang MIJIE18-E, usa ka unom ka ligid nga electric UTV nga gihimo nato, isip usa ka pananglitan sa paghisgot sa impluwensya sa maximum torque sa UTV performance.
Unsa ang maximum torque?
Ang labing kataas nga torque nagtumong sa labing kadaghan nga rotational torque nga mahimo nga ma-output sa motor sa usa ka tulin nga awto.Alang sa electric UTV MIJIE18-E, duha ka 72V 5KW AC motor ang makahimo sa paghatud sa labing taas nga torque nga 78.9NM, nga
naghatag sa sakyanan sa usa ka maayo kaayo nga gahum base.
Abilidad sa pagsaka
Ang torque usa ka hinungdan nga hinungdan sa abilidad sa pagsaka sa UTV.Ang MIJIE18-E adunay bug-os nga pagsaka sa karga hangtod sa 38%, salamat sa dako nga bahin sa kusog nga torque output nga 78.9NM.Ang taas nga torque nagtugot sa sakyanan sa pagbuntog sa pagsukol sa grabidad
sa pagsaka ug pagpadayon sa usa ka lig-on nga gahum sa output, sa ingon nagsiguro sa kalig-on ug kaluwasan sa sakyanan sa mga bakilid.Kini labi ka hinungdanon sa mga espesyal nga palibot sa pagtrabaho sama sa agrikultura ug pagmina.
Pagkarga sa performance
Ang taas nga torque usab adunay dakong epekto sa performance sa load sa UTV.Ang bug-os nga kapasidad sa pagkarga sa MIJIE18-E moabot sa 1000KG, nga nagpakita sa labaw nga pasundayag sa taas nga torque ubos sa bug-at nga karga.Kon mas dako ang torque, mas maayo ang pasundayag sa sakyanan atol sa bug-at nga katungdanan sa pagsugod ug pagpatulin nga hugna.Gitugotan niini ang MIJIE18-E dili lamang nga dali magsugod sa komplikado nga yuta, apan aron mapadayon usab ang maayo nga output sa kuryente sa ilawom sa bug-os nga karga aron matubag ang lainlaing mga kinahanglanon sa trabaho.
Dinamikong tubag
Ang torque nagtino sa dinamikong tubag sa sakyanan sa panahon sa pagpatulin ug pagsugod.Ang taas nga torque naghimo sa MIJIE18-E nga labi ka paspas sa panahon sa pagsugod ug pagpatulin, nga naghatag usa ka labi ka maayo nga kasinatian sa pagmaneho.Ilabi na sa mga palibot diin kinahanglan ang kanunay nga pagsugod ug paghunong, ang dali nga pagtubag sa gahum gikan sa taas nga torque labi ka hinungdanon.Ang duha ka Curtis controllers gigamit aron mas ma-optimize ang power output sa motor, aron ang sakyanan makamintinar sa episyente ug high-speed nga power response ubos sa bisan unsang kondisyon.
Pagbraking performance
Bisan kung ang pasundayag sa pagpreno sa panguna gitino sa disenyo sa sistema sa pagpreno, ang torque usab adunay dili direkta nga epekto niini.Ang taas nga torque nagpasabut nga ang mga salakyanan adunay labi ka inertia sa ilawom sa taas nga mga karga ug sa taas nga tulin, busa ang mga sistema sa pagpreno kinahanglan nga gidisenyo aron mahimong mas episyente ug kasaligan.Ang gilay-on sa pagpreno sa MIJIE18-E mao ang 9.64 metros ug 13.89 metros matag usa ubos sa walay sulod ug puno nga mga kondisyon, nga nagpakita nga ang sakyanan makagarantiya gihapon sa usa ka mubo nga gilay-on sa pagpreno ubos sa taas nga mga kondisyon sa torque, sa ingon nagpauswag sa kaluwasan sa pagmaneho.
Natad sa aplikasyon ug luna sa pagpaayo
Ang taas nga torque naghimo sa MIJIE18-E nga adunay daghang halapad nga mga prospect sa aplikasyon sa daghang natad sama sa agrikultura, industriya, pagmina ug kalingawan.Sa parehas nga oras, ingon usa ka electric UTV nga makadawat sa pribado nga pag-customize, ang tiggamit mahimo’g mag-adjust ug ma-optimize ang torque ug uban pang mga parameter sa pasundayag sa awto sumala sa aktwal nga mga panginahanglanon.Kini dili lamang sa pagpalambo sa lain-laing mga paggamit sa sakyanan, apan usab naghatag sa usa ka halapad nga luna alang sa dugang nga kalamboan sa teknolohiya ug performance sa umaabot.
konklusyon
Ang pinakataas nga torque makaapekto sa performance sa electric UTV sa daghang mga paagi.Dili lamang kini nagtino sa abilidad sa pagsaka ug pasundayag sa pagkarga sa sakyanan, apan makaapekto usab sa dinamikong tubag ug performance sa braking.Uban sa taas nga torque performance sa 78.9NM, MIJIE18-E nagpakita sa maayo kaayo nga performance ug kasaligan sa lain-laing mga komplikado nga mga kahimtang sa pagtrabaho, nga naghatag sa mga tiggamit og lig-on ug lig-on nga suporta sa gahum.Kini nga mga bentaha nga gidala sa taas nga torque naghimo sa MIJIE18-E nga adunay hinungdanon nga papel sa lainlaing mga natad sa aplikasyon, ug adunay daghang lugar alang sa pag-uswag ug pag-uswag sa umaabot.
Oras sa pag-post: Hul-12-2024