Ang utility vehicle (UTV), uban sa iyang lig-on nga all-terrain adaptability ug lain-laing mga aplikasyon, mao ang gipalabi nga sakyanan alang sa umahan, mga worksite ug bisan sa gawas nga mga panimpalad.Sa pagkakaron, ang mga UTV sa merkado kasagaran gibahin sa duha ka matang: fuel driven ug electric driven.Kini nga artikulo mag-focus sa pagtandi sa mga bahin niining duha ka powertrain aron matabangan ang mga konsumidor nga makahimo og mga pagpili, ug ipaila ang among unom ka ligid nga electric UTV MIJIE18-E.
Mga bentaha ug disbentaha sa fuel UTV
Ang mga UTV nga gipaandar sa lana, nga kasagarang naggamit og gasolina o diesel isip tinubdan sa kuryente, adunay mosunod nga mga bentaha:
Kusog nga output sa kuryente: Ang mga makina sa lana milabaw sa taas nga output sa kuryente ug angay alang sa mga senaryo nga nanginahanglan taas nga tulin ug taas nga operasyon sa pagkarga.
Sayon nga pag-refuel: Ang UTV sa gasolina dali nga ma-refuel, adunay taas nga kinabuhi sa baterya, ug wala magkinahanglan og taas nga oras sa pag-charge.
Lapad nga network sa pagmentinar: Tungod sa taas nga kasaysayan sa mga salakyanan sa gasolina, ang network sa pag-ayo ug pagmentinar nga naglangkob sa usa ka halapad nga mga tiggamit dali nga makahimo sa pagpadayon.
Bisan pa, ang mga fuel UTV adunay pipila usab nga mga kakulangan:
Ang polusyon sa kalikopan: Ang tambutso nga gas nga gipagawas sa makina sa gasolina adunay daghang polusyon sa kalikopan, nga wala makatagbo sa mga kinahanglanon sa moderno nga pagpanalipod sa kalikopan sa kontrata.
Kusog nga kasaba: Ang makina sa gasolina nagpatunghag daghang kasaba kung nagdagan, nga adunay usa ka piho nga epekto sa tiggamit ug sa palibot nga palibot.
Taas nga gasto sa pagmentinar: lubrication, pagsala ug uban pang mga sistema sa mga makina sa gasolina nanginahanglan kanunay nga pagmentinar, ug taas ang gasto.
Mga bentaha ug disbentaha sa electric UTV
Ang mga de-koryenteng UTV gipaandar sa baterya, ug sa bag-ohay nga mga tuig, uban sa pag-uswag sa teknolohiya, ang mga de-koryenteng UTV nakapauswag pag-ayo sa ilang pasundayag:
Pagpanalipod sa kinaiyahan ug pagdaginot sa enerhiya: Ang Electric UTV walay emisyon, walay tambutso nga gas, ug mahigalaon sa kinaiyahan.
Ubos nga kasaba: Ang electric drive hilom ug wala’y saba, nga nagpauswag sa kaharuhay sa pagmaneho sa tiggamit.
Yano nga pagmentinar: ang istruktura sa motor medyo yano, ang rate sa kapakyasan gamay, ug gamay ang gasto sa pagpadayon.
Bisan pa, ang mga electric UTV adunay pipila usab nga mga limitasyon:
Limitado nga sakup: Limitado sa kapasidad sa baterya, ang sakup kasagaran gamay kaysa sa gasolina nga UTV.
Taas nga oras sa pag-charge: Ang mga de-koryenteng UTV nagkinahanglag panahon sa pag-charge ug dili ma-recharge sa kadali sama sa mga UTV sa gasolina.
Taas nga inisyal nga gasto: Taas nga inisyal nga pagpamuhunan sa mga high-performance nga mga baterya ug mga electric drive system.
MIJIE18-E: Dekalidad nga representante sa electric UTV
Ang MIJIE18-E, ang among unom ka ligid nga electric UTV, hingpit nga naghiusa sa mga bentaha sa electric UTV aron matubag ang doble nga panginahanglan sa mga modernong tiggamit alang sa pagpanalipod sa kalikopan ug pasundayag.Ang MIJIE18-E adunay mga mosunud nga bahin:
Taas nga kapasidad sa pagkarga: Ang bug-os nga kapasidad sa pagkarga hangtod sa 1000KG, angay alang sa tanan nga mga matang sa mga operasyon nga bug-at nga katungdanan.
Kusog nga gahum: Gisangkapan sa duha ka 72V5KW AC motors ug duha ka Curtis controllers, ang axial speed ratio mao ang 1:15, ang maximum torque mao ang 78.9NM, ug ang pagsaka nga abilidad hangtod sa 38%.
Kaluwasan nga performance: Ang semi-floating rear axle design nagsiguro sa kalig-on ubos sa bug-at nga mga kondisyon sa karga, ug ang braking nga gilay-on mao ang 9.64m sa walay sulod nga sakyanan ug 13.89m sa load, pagsiguro sa kaluwasan sa pagdrayb.
Kaylap nga gigamit: angay alang sa agrikultura, pagtukod, kalasangan ug eksplorasyon sa gawas ug uban pang mga senaryo.
Pribado nga pag-customize: Naghatag kami mga serbisyo sa pribado nga pag-customize, ang mga tiggamit mahimo’g ipasadya ang awto sumala sa piho nga mga panginahanglanon.
Ang MIJIE18-E labaw pa sa usa ka high-performance nga UTV, kini usa ka kapilian sa estilo sa kinabuhi.Naghatag kini sa mga tiggamit og solusyon nga naghiusa sa lig-on nga abilidad sa pagtrabaho ug kahibalo sa kalikopan, ug usa ka hinungdanon nga direksyon alang sa umaabot nga pag-uswag sa UTV.
Sa pagsumada, ang pagpili sa gasolina o electric UTV nagdepende sa aktuwal nga panginahanglan sa tiggamit ug sa paggamit sa palibot.Sa bisan unsang kaso, ang mga electric UTV sama sa MIJIE18-E anam-anam nga nahimong bag-ong mahal sa merkado nga adunay labing maayo nga pasundayag ug mga kinaiya sa pagpanalipod sa kalikopan.
Oras sa pag-post: Hul-23-2024