Sa bag-ohay nga mga tuig, ang mga multi-purpose vehicle (UTV) ug all-terrain vehicles (ATV) kaylap nga gigamit sa lainlaing natad.Bisan kung kini agrikultura, industriya o kalingawan sa gawas, ang duha nga mga awto nagpakita sa ilang talagsaon nga mga bentaha.Bisan pa, daghang mga tawo ang kanunay nga naglibog kung gipili kini nga mga salakyanan, wala nahibal-an ang kalainan tali kanila ug kung giunsa pagpili ang husto nga modelo alang kanila.Kini nga artikulo magpatin-aw sa mga nag-unang kalainan tali sa UTV ug ATV, ug maghatag pipila ka mga sugyot sa pagpili, ug ipaila ang usa ka maayo kaayo nga unom ka ligid nga electric UTV - MIJIE18-E.
Ang nag-unang kalainan tali sa UTV ug ATV
Disenyo ug Istruktura:
UTV (Utility Task Vehicle) : Kasagaran adunay mas dako nga compartment, maka-accommodate og daghang pasahero, sagad adunay canopy ug roll cage, makahatag og dugang seguridad ug loading space.
ATV (All-Terrain Vehicle): Kasagaran sa usa o duha lang ka tawo, gaan kini ug compact, nga mas angay alang sa paspas nga paglihok ug off-road adventure.
Paggamit ug function:
UTV: Angayan alang sa bug-at nga trabaho nga trabaho ug multitasking, sama sa trabaho sa uma, transportasyon sa lugar sa konstruksiyon, ug uban pa. Usa ka pananglitan mao ang among MIJIE18-E, nga adunay bug-os nga kapasidad sa pagkarga hangtod sa 1000KG ug kapasidad sa pagsaka sa 38%, ug mahimo makasagubang sa nagkalainlaing komplikadong operating environment.
ATV: Mas gigamit para sa kalingawan ug gaan nga trabaho, sama sa off-road exploration, pagpangayam ug patrolling, ilabina sa mga buluhaton nga nagkinahanglan ug taas nga flexibility.
Paglihok:
UTV: Uban sa kontrol sa manibela, ang kasinatian sa pagmaneho parehas sa usa ka awto, mas lig-on ug angay alang sa taas nga panahon sa operasyon.
ATV: Pagsalig sa mga manibela ug sentro sa lawas sa pagkontrol sa grabidad, kadali sa pagmaneho apan nanginahanglan taas nga kahanas sa pagmaneho.
Sugyot sa pagpili
Mga kinahanglanon sa trabaho:
Kung ang imong nag-unang panginahanglan mao ang bug-at nga transportasyon, multi-tasking, ang UTV mas angay alang sa imong mga panginahanglan.Gisangkapan sa duha ka 72V5KW AC motors ug dual Curtis controllers nga adunay pinakataas nga torque nga 78.9NM, ang kusog nga powertrain sa MIJIE18-E naghimo niini nga maayo sa lain-laing mga buluhaton.
Hunahunaa pag-ayo ang bahin sa seguridad:
Kung ang mga kinahanglanon sa kaluwasan taas sa panahon sa operasyon, ang mga UTV sa kasagaran mas luwas ug gidisenyo nga adunay mas dakong pagtagad sa pagpanalipod sa pasahero.Ang semi-floating rear axle nga disenyo sa MIJIE18-E ug hilabihan ka mubo nga gilay-on sa braking (9.64m nga walay sulod, 13.89m nga puno) dugang nga nagpalambo sa safety factor.
Mga kinahanglanon sa pag-customize:
Kung ikaw adunay piho nga mga kinahanglanon sa buluhaton o nanginahanglan espesyal nga pag-configure, ang UTV adunay daghang mga kapilian sa pag-customize.Kung imong pilion ang MIJIE18-E, makahatag kami ug pribado nga customized nga mga serbisyo sumala sa imong mga panginahanglan, nga naghatag kanimo sa labing suod nga kasinatian sa paggamit.
Mga bentaha sa MIJIE18-E
Ang MIJIE18-E dili lamang adunay maayo kaayo nga kapasidad sa pagdala ug maayo kaayo nga pasundayag sa pagsaka, apan adunay usab daghang mga prospect sa aplikasyon.Bisan kung kini sa agrikultura, industriya o uban pang espesyal nga mga senaryo, maayo kini nga nahimo.Dugang pa, ang mga kapilian sa pribado nga pag-customize ug lugar alang sa pag-uswag naghimo niini nga usa ka mapuslanon nga himan sa lainlaing natad.
Sa pagsumada, bisan gikan sa panan-aw sa paggamit sa palibot, kaluwasan sa operasyon o pasundayag sa salakyanan, ang UTV, labi na ang mga high-performance nga mga modelo sama sa MIJIE18-E, mahimo’g maayo sa komplikado nga mga sitwasyon sa aplikasyon ug mahatagan ang mga tiggamit sa labing kaayo nga solusyon.
Oras sa pag-post: Hul-24-2024