Sa mga kurso sa golf, kasagaran adunay gipahinungod nga mga golf cart nga gigamit sa pagdala sa mga magdudula ug sa ilang mga kagamitan sa palibot sa kurso.Kining gagmay nga mga sakyanan sa kasagaran gipaandar sa elektrisidad ug dali nga makadala sa mga magdudula ug kawani sa sagbot nga dili makadaot sa pitch.Naghatag sila og usa ka kombenyente nga paagi sa transportasyon nga nagtugot sa mga magdudula nga dali nga makaabut sa matag lungag nga dili kinahanglan nga maglakaw ug magdala og bug-at nga mga bag uban kanila o sa ilang mga caddy.
Gusto sa pagtugot sa usa ka sakyanan ngadto sa golf course o puno sa balili mao ang dili sayon, walay usa nga ganahan sa usa ka matahum nga berde nga luna mao ang "scratched" sa sakyanan, apan sa pagluwas sa kusog sa madali pinaagi sa balilihan sa pagkab-ot sa destinasyon gikinahanglan usab, kon usahay usab transport unsa nga mga materyales, unya ang mga tawo nga nahigugma sa balilihan kinahanglan nga molingkod sa sakyanan aron sa paghunahuna sa unsa nga paagi sa pag-agi.Kaniadto, ang mga kawani sa golf course mag-retrofit sa mga naglungtad nga mga golf cart ug tugotan ang gagmay nga mga salakyanan nga magbiyahe nga dili makadaot sa sagbot.Ang pagsulay nagmalampuson, apan sa dihang ang karga nahimong bug-at kaayo, ang mga tripulante kinahanglang mohimo og dugang nga mga biyahe tabok sa balilihan.Gusto nga dali nga mobalhin sa daghang mga butang pinaagi sa balilihan daw nahimo nga usa ka dili gamay nga problema, pagkahuman, kadaghanan sa mga full-time nga mga awto sa transportasyon magbilin usa ka pipila nga mga rut sa balilihan, klaro nga lisud ang pagdala sa bug-at nga responsibilidad.
Gusto sa pagpanalipod sa balilihan samtang ang bug-at nga katungdanan nga operasyon mao ang dili lisud nga human sa tanan, sa lawom nga sa kapatagan sa electric utility nga mga sakyanan MIJIE kompanya sa bag-ohay nga mga tuig gilusad sa pinaka-ulahing MIJIE18-E, kini nga matang sa sakyanan ug kadaghanan sa mga golf cart naggamit electric drive aron sa pagsiguro nga ang sakyanan dili makapahinabog polusyon sa balilihan ug kakahoyan.Ug ang bag-o nga 6x4 nga disenyo niini mao ang yawe sa pagtagbo sa karga sa balilihan, tungod kay nahibal-an nga ang mga six-wheeler nag-apod-apod sa karga nga mas parehas kaysa upat ka ligid tungod kay ilang gipamenos ang presyur sa yuta gikan sa matag ligid pinaagi sa daghang mga punto sa yuta.Kini makapahimo sa unom ka ligid nga posibleng mas lig-on kon magdalag gibug-aton, ug ang palas-anon sa yuta mas bug-at.Kini nga uniporme nga pag-apod-apod makapakunhod sa presyur sa yuta, makatabang sa pagpakunhod sa epekto sa sakyanan sa balilihan ug pagpalambo sa kalig-on sa sakyanan.Dugang pa sa unom ka ligid nga four-wheel drive nga disenyo, ang MIJIE mahimo usab nga mag-ilis sa mga espesyal nga ligid sumala sa aktwal nga panginahanglan sa mga kustomer aron masiguro nga ang sakyanan dili makadaut sa balilihan.Gawas pa nga dili makadaot sa balilihan, ang karga nga hangtod sa 1000KG mao usab ang bentaha niini, kini nga lebel sa pagkarga dali nga makatagbo sa tanan nga mga matang sa mga buluhaton sa transportasyon sa balilihan.Ang MIJIE18-E mismo, ingon nga usa ka UTV, adunay mga bentaha sa daghang karga ug wala’y kadaot sa balilihan, apan nagpadayon usab ang maayo kaayo nga abilidad sa off-road, ug ang pagsaka niini bisan hangtod sa 38%.
Sa kinatibuk-an, ang MIJIE18-E usa ka bililhon nga katabang alang sa bug-at nga mga operasyon sa mga golf course ug bisan sa tanan nga mga lawn.Ang kapasidad sa pagdala sa karga niini ug kapabilidad sa off-road naghimo niini nga usa ka kinahanglanon nga awto alang sa mga aplikasyon sa lainlaing natad.Mogawas man alang sa trabaho o kalingawan, MIJIE18-E ang imong maayong katabang.
Oras sa pag-post: Hun-20-2024